Descoperă performanța, istoria și aplicațiile motoarelor diesel în industrie, agricultură, transport și tehnologia modernă. Proiect realizat de Ilie Victor, Iatan Luca, Mocofan Andrei si Bajescu.
Motorul diesel a fost inventat de inginerul german Rudolf Diesel în 1897. Motivația lui a fost să creeze un motor care să aibă un randament termic mai mare decât motoarele pe benzină. Primul său prototip funcțional folosea ulei de arahide drept combustibil, ceea ce demonstrează încă de atunci flexibilitatea motorului diesel.
În anii 1920–1930, motoarele diesel au fost adoptate pe scară largă în transportul naval și în locomotive, datorită eficienței și fiabilității lor. Deși erau inițial mari și greoaie, progresele tehnologice le-au făcut mai compacte și mai silențioase.
După al Doilea Război Mondial, industria auto a început să exploreze utilizarea motorului diesel în mașini comerciale și chiar autoturisme. În special în Europa, datorită prețului mai mic al motorinei și consumului scăzut, aceste motoare au devenit extrem de populare în anii 1990–2000.
În prezent, motoarele diesel sunt tot mai eficiente, echipate cu sisteme de injecție directă, filtre antipoluare (DPF) și catalizatori SCR, reducând drastic emisiile poluante.